26 мая 2005 г
Intel, Multimedia Club и Sony создали первый в России цифровой дом-офис на колесах
На московских улицах появился первый в России цифровой дом-офис на колесах. Основой для него послужил модифицированный автомобиль BMW 8-й серии. Уникальный проект осуществили специалисты московского офиса корпорации Intel и компании Multimedia Club при участии корпорации Sony.
В концепт-каре реализованы новейшие технологические разработки, а «мозговым центром» цифрового автомобиля стал персональный компьютер Shuttle XPC на базе процессора Intel® Pentium® 4, в котором использована одна из передовых технологий – специальная система охлаждения, позволяющая существенно снизить габариты ПК и производимый им шум. В салоне машины установлен суперсовременный мультимедийный комплекс на основе технологии Intel® Centrino™ для мобильных ПК.
Комплекс предоставляет водителю и пассажирам небывалый круг возможностей - от прослушивания любимой музыки и просмотра видеофильмов до высокоскоростного доступа в Интернет и указания маршрута движения с помощью навигационной GPS-системы. Технологии Microsoft Windows Media обеспечивают поддержку различных форматов. Мультимедиа-комплекс цифрового автомобиля управляется с помощью сенсорного экрана или голосовых команд, при этом интерфейс управления всей системой очень прост и понятен.
В концепт-каре установлена также беспроводная точка доступа, которая позволяет связаться с «мозговым центром» автомобиля с 50-метрового расстояния. Связавшись с установленным в машине мультимедиа-комплексом при помощи персонального компьютера или ноутбука на базе технологии Intel Centrino для мобильных ПК, можно обновить имеющийся в автомобиле контент - например, записать музыкальное произведение или видеофильм. Управлять всей установленной в машине высокотехнологичной аппаратурой могут и пассажиры – для этого им нужно лишь подключиться к бортовой мультимедиа-системе автомобиля с помощью карманного ПК или смартфона. Наконец, Web-камера обеспечивает передачу изображения в реальном времени, что позволяет, находясь в пути, организовать видеоконференцию. Таким образом, цифровой дом-офис на колесах обеспечивает комфортные условия для работы и развлечений в любой момент и в любой точке.
Модернизированный автомобиль — первый в Европе, имеющий на борту средства воспроизведения видео Intel High Definition Video. Беспрецедентное качество изображения и звука, совместимость со всеми форматами и стандартами записи – очевидные преимущества использования цифровых компьютерных технологий в машине. Принципиально важно, что бюджет превращения серийного автомобиля в цифровой сопоставим с затратами на высококачественную мультимедийную инсталляцию на основе стандартных аудио- и видеокомпонентов.
Своими впечатлениями и дальнейшими планами поделился владелец первого в России цифрового автомобиля Владимир Янпольский, более известный среди автогонщиков как Скорпион. Он является организатором и активным участником популярных ночных гонок на четверть мили. Скорпион использует свою машину как в повседневных поездках, так и в соревнованиях по драг-рейсингу – заездах с места на дистанцию 402 метра.
«Когда установили компьютерную «начинку», не верилось, что такая техника сможет бесперебойно работать на борту автомобиля. Тем более, что моя машина эксплуатируется в жестких, даже экстремальных режимах. Однако уже первые тест-драйвы сняли все сомнения на сей счет. Новые возможности делают поездку настолько приятной и комфортной, что теперь я просто не могу себе представить, как обходился без всего этого раньше.
Благодаря компьютерному оборудованию я могу регулировать режимы работы двигателя и подвески, не выходя из машины. Теперь все устройство автомобиля у меня под постоянным контролем. А если учесть все развлекательные возможности, которые обеспечивает бортовой мультимедиа-комплекс, то получается настоящий комфортабельный дом на колесах, начиненный современнейшей техникой.
Чтобы как следует испытать новые возможности своей машины, я решил принять участие в автопробеге, который стартует 5 июля и пройдет по маршруту Москва - Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону -Ставрополь и продлится около полутора месяцев. Уверен, что путешествие доставит мне массу приятных впечатлений.
Всем автовладельцам, раздумывающим о том, не сделать ли из своего «железного коня» цифровой автомобиль, могу сказать, что это не миф, модернизация вполне реальна, и к ней надо стремиться. В конце концов, это просто очень удобно».
Впервые цифровой автомобиль был представлен широкой публике на выставке «Связь-Экспокомм - 2005», которая состоялась 10 - 14 мая в Москве. Без преувеличения можно сказать, что он стал одним из интереснейших экспонатов. Посетители, привлеченные яркой внешностью машины, буквально забросали консультантов, работавших на стенде Intel, вопросами об устройстве и особенностях установки бортового компьютерного оборудования. Их интерес легко объясним: концепция мобильности как нельзя лучше соответствует образу жизни современного человека, а цифровой дом-офис на колесах – само воплощение понятия «мобильность».
Корпорация Intel имеет богатый и разнообразный опыт сотрудничества с мировой автомобильной промышленностью. Скажем, не так давно передовыми технологиями, в основе которых была полупроводниковая продукция с микроархитектурой Intel® XScale®, оборудовали спортивный седан Acura TL, а в марте этого года на выставке CeBIT демонстрировался автомобиль MINI Cooper convertible с установленным в нем ПК в тонком корпусе на базе процессора Intel® Pentium® M. Этот компьютер выполнял множество функций, заменяя целый набор отдельных устройств. Например, пассажиры на заднем сиденье могли смотреть фильмы или играть в игры, тогда как водитель мог использовать навигационную систему, слушать музыку в формате MP3, принимать и делать телефонные звонки, а пассажир на переднем сиденье – проверять свою электронную почту. В ноябре прошлого года одна из крупнейших гоночных команд Формулы-1 Toyota Motorsport стандартизировала дизайн своих автомобилей и инженерных систем с помощью кластера серверов на базе процессоров Intel® Itanium® 2, улучшив гоночные характеристики и сократив время разработки гоночных болидов для Формулы-1. В числе автопредприятий-пользователей систем на базе платформы Intel Itanium 2 и такие компании, как BMW, Volvo, Saab, Daimler-Chrysler, Mazda, Audi, Fiat, а в нашей стране – компания «АВТОВАЗ» и холдинг «Руспромавто», один из ведущих отечественных производителей автомобилей различного класса. Наконец, уместно упомянуть «Песчаную бурю» (Sandstorm) – автомобиль, в котором водителя заменил компьютер на базе четырех процессоров Intel Itanium 2. В марте прошлого года он участвовал в первых в истории человечества гонках машин-роботов по бездорожью (были организованы на западе США) и опередил всех соперников по количеству пройденных миль.